同城租车企业必须寻找新业务突破:ag登陆官网

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本文摘要:11月13日,记者发现,同城租车企业中的每个人都在慢慢地将新业务“捎带”过来,利用乘客、背包客、企业经营者等众包物流资源获取跨省仓储服务。对跨省快递有市场需求的用户,可以在行程中找到一个给定的捎带,用户也可以发布必须捎带才能寻找捎带的物品、连接地点和目的地。

同一个城市的汽车租赁公司采用众包模式,已经开始涉足省际业务。11月13日,记者发现,同城租车企业中的每个人都在慢慢地将新业务“捎带”过来,利用乘客、背包客、企业经营者等众包物流资源获取跨省仓储服务。

有分析认为,利用众包拓展同城租车行业,利用几种众包模式拓展跨省业务的企业会寻求更大的发展空间,但如何保证仓储的及时性和快递邮件的安全性仍然是核心问题。根据大家在微信上慢慢发上线的“捎带”界面,乘客、背包客、商务人士都可以在平台上发布行程信息。

对跨省快递有市场需求的用户,可以在行程中找到一个给定的捎带,用户也可以发布必须捎带才能寻找捎带的物品、连接地点和目的地。从“调度行程”页面可以看出,乘客必须填写出发地点、目的地、到达时间、预计到达时间、通勤方式和交通费用。从服务内容来看,面积和距离都没有缩小,能携带的物品大部分是手机、证件等留在酒店的急件,价格由双方在平台规定内协商。

据缓送的负责人介绍,跨省仓储业务“捎带”于今年10月启动,目前处于内部测试阶段。同城租车发展依然保持强劲势头。根据国家邮政局近四年发布的数据,2013年至2016年,同城汽车租赁年业务量分别为22.9亿辆、35.5亿辆、54亿辆、74.1亿辆,同比增速保持在35%以上。面对同城租车的可观业务量,众包模式的租车企业逐渐满足了部分消费者对时效性的市场需求。

但也有物流行业分析师回应称,同城租车市场被更多新进入者瓜分。除了物流企业,店内企业也在争夺市场,进入者已经开始占领彼此的市场,同城租车企业必须寻找新的业务突破。


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